外側に淵がある、5㎜くらいであろう、この場合は特殊版を作成しなければならないが、紗張りの緩い大きな版を作って中心に製版すれば緩いので大きいスキージをあてれば問題なく刷れる。

 

専用枠があれば楽だが、30個程の小ロットであればそれを作成する費用まではカバーできない

ヘアサロンのカットクロスへのスクリーン印刷　　随分と慣れたものだ、刷るのは全く問題はない。

 

折畳みは手馴れたパートさんに任せて、私は技術職に集中する。位置合わせはもちろんおおよそ、ピッタリの名入れはできない成形品だ

 

洗濯するので硬化剤を入れてプリント、これで完璧だ

ポーチにある合皮のようなタグ、こちらのセンターにスクリーン印刷をする。

 

ポーチはそこそこ成形されているので良いが、タグは全てバラバラだ。数ミリ単位で個体差はあるので、ポーチをベースに位置合わせすると必ずズレてしまう。であればタグを基準に合わせればよいが、真ん中にあるのでどうすればよいのか。

 

透明フィルムを切って折り目を付けて、そちらをタグにあわせて線を引く。版は固定されているので、落ちてくる場所は全て同じだ。あとはタグを合わせればよい。透明フィルムに描いた線に沿ってタグを合わせて刷ればOKだ。

 

ちょっとした試行錯誤で何でもできる。人間考える為の頭脳がある

特に変わりも無いポリエステルのバッグ、今日は月末でいろいろやることが多いので、特徴の無い商品をブログで紹介しようかと思う

 

インクはSG410でコンクホワイト、SG740では白が薄くなり隠蔽性を考えるとSG410の方が大事だ

会社の決算と月末の多忙時なのに、どうしても台湾に飛びたかった案件があった。弊社で使用しているもう紙がいらないペーパーレスのsystemノーコードでできるキントーンのイベントが台湾であった

 

それ自体は珍しくはないが、そこにくるスペシャルゲストの初代台湾デジタル大臣、オードリーターン氏の講演。日本でいえば河野さんのような方がやってくる。私にとってオードリーターン氏のような人は業務改善にIT関連で神のような存在だ。

 

私は芸能人とかまったく興味がなく、道端を歩いていても気づかないほど無知である。それよりは仕事をどうすれば楽にできるか、効率よくできるかというところの有名人の方とのつながりの方が大事だ。

 

週末も別事業の案件で数名と面会してPR、戻りは月曜に新潟空港、そのままフル稼働で年末まで仕事をするであろう

昨日は急遽夕方前に越後湯沢に向かうことになった、別事業のペンションでその内装と写真撮影で、それが終わってそのまま成田空港へ向かった

 

深夜２３時のフライトで成田から台湾に飛び、本日午後に台北で開催される弊社ももう３年以上使用しているクラウドソフトウェアのイベントに参加するためだ。

 

こちらのイベントは後日報告しようと思うが、誰もが知っているであろう台湾の有名なITの人が登壇する。こんな機会はめったにないと思うので、どうしても参加したくて飛ぶことにした。

 

それ以外にも貿易ビジネスの件、冬場のスキーリゾートの件でPRもあるので有意義な時間になるであろう。週末でも休みなく動き、PRして情報収集をする。

赤い色は飛ぶ・散ると言われる。いくらスクリーン印刷のインクでも2-3年もすれば薄くなる。このPaypayのインクはスクリーン印刷ではないと思うが、屋内に置いているだけでも散っている。

 

スクリーン印刷のインクで硬化剤を入れれば3-5年はもつであろう、それでもだんだんと色が薄くなってくる。これはもう宿命なのかな

 

Paypayを受け付けてからもう5年くらい経過するが、ほとんど誰も使ってくれない。やはりB2C仕様かな、でもB2Bでも手数料が高すぎて1万円以上の場合は受けたくない、というのが正直なところ。そこらへんPaypay銀行も考えるべきだと感じる

 

昨日は祝日だったがまる1日仕事をして難題を仕上げた。24

もう40年以上経過しているであろう、弊社のUV露光機。私が子供の頃にもあっていまだに現役だ。UVランプだけ5年に1回くらい交換するが、それ以外は全く問題なく稼働している

 

昭和時代の製品は寿命が長いのかよいパーツを使っていたのであろうか、とにかく壊れない。もう20年くらい現役で稼働してほしいなぁ

今からロスアンゼルス空港を出発して日本に戻る、有意義な時間を過ごせたとは思う。不在の間スタッフが現場をまわしてくれていることに感謝したい

 

私が戻って土日は休みなくフルで働く。スクリーン印刷事業にもう1つの新しい事業、どちらも同時進行で進めることになる、休まることはないが、仕事があることはありがたいことだと感謝しなければ

 

関税で問題になっているアメリカの車が日本で売れていないだが、写真は古いアメリカの車。ここまで大きいと趣味レベルで日常の通勤には使えない、とにかく大きい。

 

小さい車もあるが、基本アメリカの車は大きい。だが、所有したこともあるので言えるがそんなに壊れないし、乗り心地はいいと思う。今のアメリカのガソリン価格を考えれば日本と同じくらいなので、燃費が悪いと感じてしまう。私が住んでいた２５年前は1リットル３０円くらいだったので、燃費が悪くても気にならなった。

 

自動車税が安くなれば日本でアメ車にのりたいが、やはり趣味レベルになるであろう。